Bobbaan blijft gemoederen bezighouden

WHISTLER - Het schrapende geluid van een gecrashte bobslee had woensdag de overhand op de olympische baan van het Whistler Sliding Centre.

© ANP

Een dag later tijdens de tweede trainingssessie ging het al een stuk beter, maar de snelle ijspiste blijft de gemoederen flink bezighouden.

Woensdag (plaatselijke tijd) kantelden acht sleeën, waaronder die van de Nederlanders Edwin en Arnold van Calker. Ze kwamen met de schrik vrij, waarna piloot Edwin donderdag met zijn vaste remmer Sybren Jansma twee runs zonder incidenten afwerkte.

Bochten

Niet iedereen vindt de bobbaan in Whistler geschikt voor de Olympische Spelen. De baan is uiterst snel en kent tal van moeilijke bochtencombinaties.

Veel is er door de meeste landen nog niet op afgedaald en de schuivers van woensdag versterkten de kritiek die al losbarstte op de dag van de opening toen een Georgische rodelaar het leven liet na een mislukte manoeuvre onderin de pijlsnelle baan.

Harvey

Edwin en Arnold van Calker kwamen er woensdagavond laat Canadese tijd goed vanaf. Beter in elk geval dan de Australiër Duncan Harvey, die met spoed naar het ziekenhuis werd overgebracht. Zijn verwondingen vielen uiteindelijk mee, net als die bij de Zwitserse medaillewinnaar van 2006 in Turijn Beat Hefti.

Bij de Nederlanders klaagde remmer Arnold van Calker alleen over een pijnlijke rib. De nieuwe Nederlandse slee liep wel wat schade op, maar werd nog geen twaalf uur later gewoon weer ingezet tijdens de trainingsruns drie en vier.

Trainingsweek

Bondscoach Tom de la Hunty en ook Arnold van Calker waren niet onder de indruk van de serie schuivers. ''Vorig jaar in oktober tijdens de trainingsweek hier waren er veel meer crashes'', zei de Britse bondscoach van de Nederlanders, die wel toegaf dat zo'n crash niet meewerkt in het kweken van zelfvertrouwen. ''Maar Edwin is een ervaren piloot, die dit snel van zich af moet zetten.''

Binnen het Duitse team kijkt men anders tegen de olympische opdracht aan. ''Deze baan is een lachtertje, schandalig gewoon'', zei technisch directeiur Thomas Schwab van de Duitse bobsleebond. Piloot Thomas Florschütz:

''Bij ons kun je slechts aan onze gezichtsuitdrukking en de lichaamstaal aflezen wat we er van vinden. Alleen de officials mogen nog iets over de baan zeggen'', zei hij over een niet bevestigd spreekverbod voor de bobbers over alle incidenten en de veiligheid van de baan.

Zwaar woord

Arnold van Calker, vorig jaar met de viermansslee ook al zwaar op de kant geschoven in Whistler, wil de Canadese baan niet gevaarlijk noemen. ''Dat is een te zwaar woord. Deze baan is een uitdaging, er worden hoge snelheden gehaald. Crashen hoort bij deze sport. Het is het risico van ons vak. Dit was even een tikje voor het zelfvertrouwen.''