Alsnog compromis in Formule 1

PARIJS - De rebellerende formule 1-teams en autosportfederatie FIA hebben na een wekenlange ruzie alsnog een compromis bereikt. Beide partijen hebben woensdag afgesproken dat er geen afsplitsing plaatsvindt in de koningsklasse van de autosport en maakten tevens melding van een akkoord over kostenreductie.

 Video bekijken

De teams hebben zich nu vastgelegd voor een verblijf in de Formule 1 tot 2012. Dat laatste punt zorgde de afgelopen tijd juist voor alle consternatie.

Budgetlimiet

De FIA wilde een budgetlimiet van circa 45 miljoen euro instellen om de enorme kosten in de Formule 1 te reduceren.

De acht in de FOTA verenigde renstallen, waaronder Ferrari en McLaren die jaarlijks honderden miljoenen in de autosport pompen, vonden die maatregel te gortig en kondigden eerder deze week aan een eigen raceklasse te beginnen. Dat plan is nu van de baan.

Herkiesbaar

In het compromis is ook vastgelegd dat FIA-voorzitter Max Mosley zich niet meer herkiesbaar stelt voor een nieuwe termijn. Hij legt in oktober zijn functie neer.

''We zijn het eens geworden over diverse twistpunten, waarvan kostenreductie de belangrijkste is. De teams hebben een aanzienlijke bjijdrage geleverd. De afspraak is dat we het kostenniveau terugbrengen naar dat van de vroege jaren negentig'', verklaarde Mosley na een bijeenkomst in Parijs met 120 leden van de FIA.

Vrede

''De vrede is nu getekend en de Formule 1 lijkt nu een stabiele koers te kunnen varen. Daarom kan ik met een gerust hart aan het einde van mijn termijn aftreden'', voegde de 69-jarige preses eraan toe. De afgelopen dagen was Mosley nog strijdbaar; hij zou niet opstappen eer alle problemen met de dwarsliggende teams waren opgelost.

Ferrari

Ferrari-baas Luca di Montezemolo reageerde verheugd op de uitkomst van het overleg: ''We behouden de regels van 2009. Voor iedereen gelijke regels dus. Dat betekent stabiliteit''.

De Italiaanse renstal, die alle wereldkampioenschappen in de Formule 1 meedeed, lag van alle teams het meest dwars en was ook de voortrekker bij het eventueel opzetten van een eigen raceklasse. Ferrari hekelde vooral het voorgestelde budgetplafond omdat de teams die zich daaraan zouden houden meer technische vrijheden waren gegund.

De FIA komt binnenkort met de complete deelnemerslijst voor het seizoen 2010. Daarop staan alle tien bestaande teams en drie nieuwkomers: Manor GP, US F1 en Campos.