Doornbos: Loopbaan voorbij als ik niets vind
| Uitgegeven: | 22 november 2011 15:08 |
| Laatst gewijzigd: | 22 november 2011 16:18 |
AMSTERDAM - Robert Doornbos acht de kans aannemelijk dat hij zijn helm binnen afzienbare tijd aan de wilgen hangt. De Rotterdamse coureur heeft veel moeite met het vinden van een stoeltje in een aansprekende klasse en is niet van plan om op een lager niveau te gaan acteren.
"Als ik geen IndyCars, Formule 1 of DTM kan doen, dan blijft er niets over waarvoor ik me honderdtien procent kan geven", zegt de inmiddels dertigjarige Doornbos in het magazine van NUsport.
"Dan zit mijn carrière er op, dan ga ik wat anders doen. Ik vind juist die fysieke en mentale uitdaging zo leuk, living on the edge. De laatste twee jaar heb ik in de Superleague Formula gereden, want ik moet ook mijn huur betalen."
"Was best leuk racen met een auto met 750 pk, maar ik ergerde me kapot aan het niveau van het team. De monteurs zijn doordeweeks schilder of stukadoor, bij een pitstop valt er een wiel af."
Politieke spelletjes
Doornbos reed zijn laatste kilometers in de Formule 1 in de Braziliaanse Grand Prix van 2006, die hij als twaalfde finishte. Sindsdien is de koningsklasse uit het zicht verdwenen.
"De concurrentie is moordend, politieke spelletjes spelen een enorme rol. Ik was aan boord bij Red Bull, een aanstormend team, en deed het goed naast David Coulthard. Maar ze switchten van Ferrari- naar Renault-motoren en part of the deal was dat Mark Webber een van de twee stoeltjes zou krijgen."
"Want Flavio Briatore, de manager van Webber, was toen ook de baas bij Renault. Aangezien Coulthard een doorlopend contract had, kon ik weer de testrol gaan vervullen. Maar ik had geen zin meer om hun banden te gaan poetsen, want ik voelde me niet de mindere van die twee. Ik was er ziek van en heb me toen een beetje arrogant opgesteld en gezegd: regel dan maar een stoeltje voor me in Amerika."
Terug naar de States
Zijn avontuur in de Champcars, dat later opging in de IndyCars, was aanvankelijk een succes. Doornbos won in 2007 twee races en werd derde in het kampioenschap, waarmee hij zijn succesvolste seizoen meteen achter de rug had. Zijn tweede seizoen, in 2009, was hij verder naar achteren te vinden.
"Ik heb laten zien dat ik in Amerika kan winnen op stratencircuits en gewone circuits. Daarom wil ik nog steeds terug. Ik had een paar hele grote multinationals achter me, maar uiteindelijk is het dan toch: sorry, we doen het niet."
"Helemaal nu er net een dodelijk ongeluk is geweest in de IndyCars. Daar willen ze zich niet mee associëren. Maar in de Formule 1 kan het morgen ook gebeuren, zo'n freak accident als met Dan Wheldon in Las Vegas."
In het magazine van NUsport staat deze week een uitgebreid interview met Robert Doornbos, waarin hij dieper ingaat op zijn loopbaan en zijn toekomstperspectief. NUsport-magazine ligt nu in de winkels en is online te bestellen.
| © NUsport/Ronald van Dam |
|
|
|
Stel je vraag over dit onderwerp |
- Wildcard TT Assen voor Schouten
- 'Ferrari heeft winnen van titel in eigen hand'
- 'Formule 1 krijgt groen licht voor beursgang'
- Iwema zevende bij Moto3-race op Le Mans
- Lorenzo troeft Rossi af in GP van Frankrijk
- Oud-sponsor eist miljoenen van Doornbos
- Mateschitz: 'Formule 1 een loterij'
- Pedrosa op poleposition in Le Mans
- Stoner snelste bij training voor GP Frankrijk
- Stoner zet punt achter carrière na dit seizoen
- Maldonado bedankt Chavez
- Ferrari verwacht meer van Massa
- Onderzoek naar brand bij Williams
- Formule 1 net zo spannend als in 1983
- Straf voor Schumacher
- Explosie en brand in garage Williams
- Maldonado: 'Onvergetelijke race'
- Maldonado stunt met winst van GP Spanje
- Zelfvertrouwen groeit bij Van der Garde
- Van der Garde wint eerste race dankzij bandenstrategie
- Hamilton raakt pole kwijt na overtreden regel
- Vettel snelste in laatste vrije training
- Button de snelste bij vrije training GP Spanje
- GP Spanje: Vettel is terug
- Mercedes GP zonder Brawn in Spanje
- Alonso ziet weinig respect in Formule 1
- Motorcoureur Edwards geopereerd aan sleutelbeen
- Coronel zakt positie in WK toerwagens
- Stoner wint Grand Prix van Portugal
- Stoner op pole in Estoril
- Raikkonen mikt op zege na tweede plaats in Bahrein
- Force India moet diep in buidel tasten
- Alonso: 'Kloof snel verkleinen'
- Grosjean sneller dan Vettel op Mugello
- Grosjean en Kobayashi de snelsten op Mugello
- Alonso snelste bij natte eerste testdag Mugello
- Opvallende samenwerking Chelsea en Sauber
- Loeb boekt zeventigste rallyzege
- Coronel handhaaft vierde plaats in WTCC
- Stoner boekt eerste zege van het seizoen
- Lorenzo op pole position in Spanje
- Van der Garde derde in GP2-race Bahrein
- Scherpe kritiek Schumacher op Pirelli
- Button: 'Grand Prix verliep desastreus'
- Räikkönen belooft meer spektakel
- Vettel: 'Het was een ongelooflijke race'
- Vettel wint in Bahrein
- Vettel: 'Het wordt erg spannend'
- Vettel verovert pole in Bahrein
- Rosberg troeft Vettel en Webber af
Column Zonneveld
| Au | |
|
'Vallen hoort erbij, zeggen ze. Waarom ze dat zeggen, dat weet je eigenlijk niet. Je vindt dat vallen helemaal niet bij wielrennen hoort.' |
Blik op Londen
| Epke Zonderland | |
|
'De Spelen van Londen zou zomaar het moment van mijn carrière kunnen worden. Dit zijn wel de jaren waarin je als turner op je top bent.' |
Deze week in het magazine:
| Editie 21 |
|
|
- Reportage Gregory van der Wiel |

